4月8日，洋河股份在投資者互動平臺表示，2022年，公司將對海之藍產(chǎn)品進行升級。

　　從3月底宣布停貨，再到4月8日向投資者確認升級，洋河股份一連串舉動，引來眾多業(yè)內(nèi)人士圍觀駐足。

　　與之相應，海之藍完成升級后，其價格是否會有相應的提升，已逐漸升級為業(yè)內(nèi)熱門話題。

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　　停貨到升級，洋河早有部署

　　據(jù)了解，今年3月31日，洋河股份就已經(jīng)下發(fā)了老版海之藍全面停貨的通知，通知顯示，自2022年4月1日起，老版海之藍產(chǎn)品全面停止下單、開票。

　　停貨通知發(fā)布后，就有業(yè)內(nèi)人士明確表示，海之藍的新一輪升級即將到來。

　　畢竟，面對國內(nèi)市場消費升級的大勢，海之藍也得不斷拔高自身的品質(zhì)與顏值，才能鞏固自身地位，實現(xiàn)銷售額的連連攀升。

　　另需要大家注意到的是，海之藍在今年將迎來升級，其實早有征兆!

　　2021年2月，洋河股份方面就曾公開表示，海之藍、天之藍也會效仿夢之藍M6+和夢之藍M3水晶版，進行升級創(chuàng)新!

　　按照洋河股份的說法，海之藍、天之藍占公司總體銷售份額比較大，也是具有一定的市場規(guī)模和消費者基礎的產(chǎn)品，“我們將聚焦產(chǎn)品迭代、渠道深耕等方面，分層次、分階段謀求突破”。

　　當時，有業(yè)內(nèi)人士指出，隨著夢之藍、海之藍、天之藍“破繭成蝶”，加上雙溝、貴酒也在茁壯成長，將共同助推洋河股份的長期發(fā)展。

　　由此可知，海之藍的升級，洋河股份早有說明，并非心血來潮之舉。

　　至于升級后的價格變化，市場方面的觀點不一，有人依循舊例，也有人認為不提價才能更好的適應當下市場的選擇。

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　　迭代換裝之后，海之藍會漲價?

　　業(yè)內(nèi)人士應該都清楚，2003年，洋河海之藍、天之藍問世，以全新面貌在行業(yè)內(nèi)掀起了一陣“藍色風暴”，僅用十年的時間，就成長為百億大單品。

　　此后，立足于洋河股份強大的釀酒產(chǎn)能之上，海之藍、天之藍前后經(jīng)歷了數(shù)次迭代換裝。

　　到2018年，海之藍、天之藍5.0版本被推出市場，再次贏得了市場方面的肯定。

　　而這份肯定，完全得益于品質(zhì)的提升!

　　洋河股份曾在其股東大會上強調(diào)，本次的海、天新品升級，核心在于內(nèi)在質(zhì)量，產(chǎn)品內(nèi)在酒品設計上花功夫，更優(yōu)的基礎酒、更老的陳年酒、更多的特級酒，進行更長時間的儲藏，實現(xiàn)更高的綿柔度。

　　另據(jù)媒體報道，洋河全國多地分公司已陸續(xù)收到海之藍、天之藍升級后的品鑒酒，并邀請消費者“嘗鮮”，很多消費者給出了“更綿柔、更好喝”的評價。

　　當時，伴隨海之藍、天之藍品質(zhì)的提升，市場終端供貨價是“向上”的，也就是部分業(yè)內(nèi)人士所說的“舊例”。

　　對此看法，業(yè)內(nèi)專家則表示，2021年10月之前，白酒產(chǎn)品升級與漲價往往是一體的，且不論日益高漲的成本問題，單單是消費升級作用下越來越大的高端消費市場，就已經(jīng)給了酒企們一個不能說“不”的理由。

　　當時，大家普遍認可的觀點是：不漲價，失去的不僅僅是地位，更可能是市場!

　　但是，在2021年10月之后，不漲價不行的觀點，似乎難以成立。

　　畢竟，連續(xù)三年的疫情，再加上國內(nèi)經(jīng)濟的下行，導致市場需求驟降，現(xiàn)在很多酒商都在說生意難做，不少酒企也在撓頭。

　　在這樣一個市場背景下，升級產(chǎn)品、提升品質(zhì)是正確的，可一旦伴隨漲價，這就可能帶來一定的風險。

　　當然，以洋河股份的企業(yè)地位，與洋河酒的品牌實力而言，適當?shù)臐q價應是不會被消費者拒絕。